持續(xù)8年篡改數(shù)據(jù)今又再蹈舊轍！化工巨頭造假丑聞涉及6個(gè)種類110種產(chǎn)品

時(shí)間：2022-02-14 09:45:06 類型：全屋定制瀏覽量：11254

“給大家造成嚴(yán)重困擾，在此真誠(chéng)道歉。”近日，日本化學(xué)巨頭東麗株式會(huì)社社長(zhǎng)日覺(jué)昭廣在東京舉行的記者會(huì)上鞠躬致歉，公開(kāi)承認(rèn)東麗偽造其部分樹(shù)脂產(chǎn)品的樣本，非法獲得UL認(rèn)證。

東麗株式會(huì)社1月31日宣布，其部分樹(shù)脂產(chǎn)品在美國(guó)第三方安全科學(xué)機(jī)構(gòu)UL的認(rèn)證測(cè)試中不合格。UL認(rèn)證被認(rèn)為是化學(xué)產(chǎn)品安全的全球標(biāo)準(zhǔn)。東麗根據(jù) UL94 阻燃標(biāo)準(zhǔn)，提交了與認(rèn)證測(cè)試中指定等級(jí)不同的測(cè)試樣品，以非法獲得UL認(rèn)證。此類行為大約可追溯至10年前，主要負(fù)責(zé)汽車輪胎材料相關(guān)業(yè)務(wù)的東麗涉事子公司還被曝光造假了2017年的輪胎加固等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

造假丑聞涉及6個(gè)種類110種產(chǎn)品

東麗株式會(huì)社在一份新聞稿中說(shuō)，其所提交的用于汽車和家用電器等產(chǎn)品的樹(shù)脂樣品，是測(cè)試樣品，以符合美國(guó)安全組織Underwriters Laboratories Inc.制定的特定阻燃標(biāo)準(zhǔn)，而不是其商業(yè)銷售產(chǎn)品中實(shí)際使用的樣品。用于測(cè)試的樹(shù)脂樣品是在其位于東京附近的名古屋和千葉縣的工廠中制作的，目的是通過(guò)UL一年四次的產(chǎn)品抽查。

東麗官方新聞稿截圖

但是，他們實(shí)際進(jìn)行商業(yè)銷售的產(chǎn)品并非是測(cè)試中所使用的樣品。這些沒(méi)有達(dá)到國(guó)際公認(rèn)阻燃標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品被賣給了大約80家公司。

此次涉及數(shù)據(jù)造假的共有6個(gè)種類110種產(chǎn)品受此次事件波及。主要有ABS 樹(shù)脂 TOYOLAC?、尼龍樹(shù)脂 Amilan?、PBT樹(shù)脂 TORAYCON?、PPS樹(shù)脂 TORELINA?、LCP樹(shù)脂SIVERAS?、PLA樹(shù)脂 Ecodia?。

東麗表示，此次涉及的包括尼龍 Amilan 和 ABS 樹(shù)脂TOYOLAC 在內(nèi)的六種通過(guò)非法認(rèn)證的東麗產(chǎn)品在使用過(guò)程中均未產(chǎn)生有被報(bào)道的安全事故。

東麗每年銷售約1600種樹(shù)脂產(chǎn)品，相當(dāng)于約57萬(wàn)噸的樹(shù)脂。其中，約410種產(chǎn)品獲得了UL認(rèn)證，約110種產(chǎn)品即使不符合標(biāo)準(zhǔn)，也偽造樣本造假獲得了認(rèn)證。

篡改149個(gè)產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)

東麗造假由來(lái)已久，在2017年11月28日，日本東麗爆出持續(xù)8年的“造假丑聞”。

據(jù)日媒報(bào)道，2008年至2016年7月期間，東麗篡改了名為“輪胎簾布”的輪胎強(qiáng)化材料等149個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)檢數(shù)據(jù)，以滿足13家采購(gòu)商的合同要求。輪胎簾布是保持輪胎形狀的基礎(chǔ)材料，構(gòu)成了輪胎的骨架部分，關(guān)系到汽車的操作安全性，而東麗提供的產(chǎn)品強(qiáng)度低于合同要求。

東麗向外界承認(rèn)，旗下為汽車輪胎提供原材料的子公司“東麗混合線”長(zhǎng)期篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)。149起造假案例的合并營(yíng)收達(dá)1.5億日元（約合891萬(wàn)元人民幣）。

當(dāng)年被曝出篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的企業(yè)還有日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會(huì)社，其承認(rèn)子公司三菱電線工業(yè)（東京）和三菱伸銅（東京）存在篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的造假行為，三菱電線箕島制作所2015年4月至2017年9月間生產(chǎn)的防止漏水的橡膠密封圈被發(fā)現(xiàn)篡改數(shù)據(jù)，數(shù)量達(dá)2.7億個(gè)之多，該產(chǎn)品被廣泛用于汽車等設(shè)備。還有日本第三大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)神戶制鋼也陷入造假漩渦，公開(kāi)承認(rèn)篡改鋁制品強(qiáng)度、尺寸數(shù)據(jù)，讓豐田、斯巴魯、馬自達(dá)、本田、日產(chǎn)等大約500家企業(yè)受牽連。

東麗表示，將快速成立一個(gè)由律師團(tuán)隊(duì)組成的委員會(huì)來(lái)調(diào)查此事。

東麗造假丑聞后續(xù)回應(yīng)

1.告知客戶

東麗已經(jīng)開(kāi)始向客戶解釋不符合UL注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)的樹(shù)脂，并從1月初開(kāi)始討論要采取的措施。

2.委托第三方驗(yàn)證

東麗已開(kāi)始由第三方機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)樹(shù)脂進(jìn)行性能驗(yàn)證，并在獲悉后將其結(jié)果上傳至以下客戶專用網(wǎng)站。我們還將單獨(dú)與客戶協(xié)商。

?客戶專用網(wǎng)站：

日語(yǔ)：

https://www.plastics.toray/ja/ul/ul_001.html

英文：

https://www.toray.jp/plastics/en/ul/ul_001.html

3.繼續(xù)調(diào)查

雖然東麗目前沒(méi)有收到任何關(guān)于使用受影響樹(shù)脂的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的報(bào)告，但我們將在客戶的合作下繼續(xù)調(diào)查和確認(rèn)此類產(chǎn)品的安全性和性能。

4.向UL公司報(bào)告此事

東麗已經(jīng)向美國(guó)UL總部報(bào)告了此事，并正在與他們協(xié)商未來(lái)的行動(dòng)。

涉嫌造假產(chǎn)品部分流入中國(guó)

東麗承認(rèn)造假后，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已要求該公司進(jìn)行徹查，并采取有效措施防止再犯。截至目前，日本主要的汽車輪胎制造商普利司通和橫濱橡膠已向外界證實(shí)，在輪胎中使用了東麗的造假產(chǎn)品，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題。而東麗公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也證實(shí)，涉嫌造假的部分問(wèn)題產(chǎn)品也流入了中國(guó)市場(chǎng)。

冰凍三尺，非一日之寒。隨著中國(guó)、韓國(guó)等鄰國(guó)制造業(yè)的快速崛起，全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境劇烈變化下，素有匠心制造之稱的日本企業(yè)如今正面臨著滿足高質(zhì)量規(guī)格和不切實(shí)際的內(nèi)部利潤(rùn)目標(biāo)的壓力，日本制造原有的成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)在萎縮，但又想處心積慮地維持自己的地位和高端形象，頻現(xiàn)各類違規(guī)、造假丑聞或缺陷問(wèn)題，而讓日本制造名譽(yù)一落千丈。這也給中國(guó)企業(yè)敲響警鐘，高質(zhì)量發(fā)展一定要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義價(jià)值觀，在技術(shù)創(chuàng)新、成本風(fēng)控、管理機(jī)制、環(huán)保低碳等方面進(jìn)一步提升自我和競(jìng)爭(zhēng)力，切忌弄虛作假砸壞自己的口碑。

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