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中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車首發(fā) 助力陶瓷制品等走出國(guó)門

時(shí)間：2022-03-18 00:00:02 類型：全屋定制瀏覽量：7833

3月15日，大河報(bào)·豫視頻記者從鄭州中原新絲路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司獲悉，由該公司承運(yùn)的河南首趟中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車，于上午9時(shí)20分，滿載著機(jī)械設(shè)備從鄭州圃田中心站駛出，開往老撾萬(wàn)象。中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車的開行，為河南省與東南亞的國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來提供了新的動(dòng)力。

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據(jù)了解，中老鐵路2021年12月3日開通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)1035公里，全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，是“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程。中老鐵路的開通對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流、加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體具有十分重要的意義。

今年1月，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效，中老鐵路開通疊加RCEP生效，將為沿線周邊國(guó)家的合作帶來更大機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)以通道帶物流、以物流促經(jīng)貿(mào)、以經(jīng)貿(mào)建產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用。據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，河南對(duì)東盟進(jìn)出口增長(zhǎng)9%，東盟與美國(guó)、歐盟、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)和韓國(guó)等是河南省主要貿(mào)易伙伴。

河南作為中國(guó)內(nèi)陸省份，正在努力加快建設(shè)承東啟西、貫通南北的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系。而省會(huì)鄭州，作為中東部地區(qū)首批中歐班列集結(jié)中心，已逐步形成“海陸天網(wǎng)”四位一體的聯(lián)運(yùn)大通道。隨著（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車的開行，河南將把握機(jī)遇，擴(kuò)大紡織服裝、塑料制品、陶瓷制品、農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模，同時(shí)提升汽車零部件、紡織原材料、水果等產(chǎn)品的進(jìn)口增量。

據(jù)悉，中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車陸路運(yùn)輸，將比傳統(tǒng)海運(yùn)方式節(jié)約一半以上運(yùn)輸時(shí)間，大大降低企業(yè)運(yùn)輸成本。鐵路部門將做好市場(chǎng)對(duì)接和企業(yè)服務(wù)，以安全高效的跨境運(yùn)輸，助力我國(guó)與老撾以及東盟各國(guó)的貿(mào)易往來。

作為承運(yùn)方——鄭州中原新絲路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司，2021年11月正式成立，主要開展國(guó)內(nèi)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、進(jìn)出口全程物流等業(yè)務(wù)，立足本地、輻射全國(guó)，積極開行“中歐”“中亞”多式聯(lián)運(yùn)班列。稍早之前的3月9日，該公司還開通了由河南鄭州圃田車站至江蘇連云港港口鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

“一帶一路”商機(jī) 家居企業(yè)該如何把握？

文章來源：大河報(bào)

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(文章來源：騰訊家居?貝殼責(zé)任編輯侵刪)

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